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Le chapitre québécois de FMCA

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Mot du Président

Bonjour chers membres et amis Allo Québec,

Nous arrivons à la fin d'une année vraiment bizarre. Enfin, diront plusieurs d'entre vous
espérant que 2021 réserve une sortie de crise en douceur et suffisamment hâtive pour permettre une saison de caravanning à la hauteur de vos attentes.

Avant d'aller plus loin, je considères que je vous dois des excuses. Oui, je m'excuse d'avoir failli à l'objectif de publier de 6 à 8 Infolettres par année. La présente sera la troisième seulement, donc très loin de l'objectif. J'en suis désolé.

Par contre le conseil d'administration d'Allo Québec n'a pas chômé. En effet depuis la parution de la dernière Infolettre, trois séances du conseil d'administration et une assemblée générale ont eu lieu. Toutes en vidéoconférence. Vous trouverez dans la présente Infolettre les principaux sujets discutés et les décisions prises.

La prochaine rencontre virtuelle du conseil d’administration du Chapitre Allo Québec aura lieu le 25 janvier prochain.

En terminant, comme je le mentionnais dans la dernière Infolettre, le plus important c'est la santé et j'espère de tout cœur qu'elle est au rendez-vous pour vous tous et vos proches.

Je vous souhaites une période des fêtes la plus agréable possible et une année 2021 remplie de joie, de santé et de bonheur.

Serge Trottier
Président Allo Québec

DES NOUVELLES DU CA D'ALLO QUÉBEC

RÉUNION DU CONSEIL D'ADMINISTRATION :
Le CA d'Allo Québec s'est réuni 3 fois depuis août dernier soit les :
- 19 août 2020,
- 30 septembre 2020,
- 23 novembre 2020.
Toutes ces rencontres ont eu lieu via vidéoconférence.



DÉMISSION :
Un de nos vice-présidents, Robert Bonami a été contraint de démissionner pour cause de maladie. Merci Robert pour ta contribution et nous te souhaitons un prompt rétablissement.
Suite à cette démission le CA a décidé de ne pas remplacer Robert au CA.



ANNULATION DES ACTIVITÉS DE FIN 2020 :
Comme vous le savez tous, la situation sanitaire nous a contraint à annuler le rassemblement de septembre qui devait souligner notre 20ième anniversaire. Ce n'est que partie remise à 2021.
Notre dîner de Noël, une jeune tradition de quelques années a aussi été annulé.


ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE (AGA) :
L'AGA 2020 a eu lieu le 7 octobre dernier via vidéoconférence en utilisant la plateforme Google Meet. Une quinzaine de membres ont répondu à l'invitation et y ont participé, assurant ainsi l'atteinte du quorum requis afin de procéder.
Les sujets usuels ont été abordés soient :
  • Les rapports des membres du conseil,
  • Les résultats financiers,
  • Le rapport du vérificateur,
  • La révision de certains règlements,
  • Les activités 2021,
  • Nomination du vérificateur pour la prochaine année.
De plus des élections étaient prévus pour combler 4 postes soient ; président, directeur national, trésorier(ière), et un vice-président.
À cet effet la proposition suivante a été présenté à l'assemblé et accepté à l'unanimité :
''Vu la situation particulière causée par la pandémie COVID-19 et vu qu'une telle action est exceptionnellement autorisée cette année par FMCA, il est proposé qu'au lieu de tenir une élection pour combler les postes du CA qui deviennent libres, les termes de tous les directeurs actuellement en place soient prolongés d'une année''.

Bien sûr le 20ième anniversaire d'Allo Québec a été souligné et le certificat de reconnaissance de FMCA présenté au participants.


LES ACTIVITÉS 2021 :
Soyons positifs, voici les activités prévues au calendrier 2021 de notre chapitre :
- Rallye 39 du 3 au 6 juin 2021 au camping La détente à St-Charles de Drummond,
Chefs de rassemblement : Josette et Raymond Duval,
- Northeast Area Rally du 29 juillet au 1er août 2021 au New York State Fairgrounds à Syracuse,
- Rallye 40 du 23 au 26 septembre 2021 au camping Le Québécois à Massueville.
Chef de rassemblement : Jean-Pierre Perreault, co-chef : Bob Mills.
Compte tenu de la situation sanitaire il est difficile de prévoir quelle sera la situation en juin prochain lors de notre premier rassemblement de l'année. Josette et Raymond nous concoctent donc un rassemblement à deux saveurs : la première saveur, un rassemblement sans restrictions majeures reliées à la COVID, et la deuxième avec restrictions. L'objectif étant de maximiser nos chances de se revoir au printemps prochain. Surveiller nos publications à venir.


RAPPEL - EXTENSION D'UN AN DES ABONNEMENTS FAMILIAUX ALLO QUÉBEC :
Nous désirons vous rappeler que votre conseil d'administration a jugé pertinent de prolonger d'une saison la validité des cartes de membre d'Allo Québec en vigueur en 2020. Cette décision a été prise suite à l'annulation des activités 2020.
À titre d'exemple : une carte qui était valide jusqu'à la fin de 2020 est maintenant valide jusqu'à la fin de 2021, et une carte qui était valide jusqu'à la fin 2021 est maintenant valide jusqu'à la fin de 2022. Pour toutes questions à ce sujet veillez contacter M. Bob Mills notre registraire.
Les nouvelles cartes vous seront remises au printemps 2021.

Merci pour votre soutien et fidélité.

P.S. Prendre notre que cette décision de votre chapitre ne s'applique pas à votre abonnement à FMCA.
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Allo Quebec - partenaire Family Motor Coach Association

Des nouvelles en bref

  • Décès de M. Louis Tisseur
C'est avec regret que nous avons appris le décès de M. Louis Tisseur membre Allo Québec pendant plusieurs années. Nous offrons aux parents et amis nos plus sincères condoléances.

  • RAPPEL, LE CHAPITRE ALLO QUÉBEC EST PRÉSENT DEPUIS QUELQUES MOIS SUR FACEBOOK
Ce groupe privé (donc sur invitation seulement) a été créé pour les membres seulement. Cet outil de communication s’ajoute à l'Infolettre et au site internet afin de garder contact et d’échanger avec nos membres. Nous vous invitons à y participer en partageant vos idées, vos suggestions, des photos de voyage, des endroits à visiter etc. afin de le rendre vivant et intéressant.
Si vous désirez faire partie du groupe et que par inadvertance vous n’avez pas reçu d’invitation de notre part, envoyez un message à Louise Rémillard et elle vous lancera l’invitation.

Au plaisir de vous suivre.
Louise Rémillard
lou_remillard@hotmail.com


  • VIREMENTS INTERAC
C'est maintenant fait. Le virement Interac est maintenant disponible pour acquitter les frais d'adhésion ou de participation aux activités d'Allo Québec. Nous vous encourageons à utiliser à l'avenir ce mode de paiement lorsque possible.
Plus d'information sur la façon de procéder vous sera communiquée lors de notre prochaine publication.

Serge Trottier
Allo Quebec - partenaire Leclerc assurances

LE COIN DES CONSEILS

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ASSURANCE VOYAGE AU CANADA

Plusieurs personnes pensent que l’assurance voyage n’est pas nécessaire lors d’un voyage ailleurs au Canada.
ERREUR : la RAMQ conseille d’acheter de l’assurance voyage hors Québec car les frais médicaux ne sont pas couverts à 100% partout au pays… S’il arrive un accident, ils sont remboursés au tarif de la RAMQ, la différence à payer pouvant être importante.
Par exemple : une fracture ouverte du fémur en Ontario vous coûtera 506$ selon la RAMQ (sur une facture totale de 928$).

CONSEILS :
-Vérifier la couverture de votre assurance collective, volet assurance voyage
-Vérifier si votre carte de crédit offre une protection assurance voyage
-Normalement, soit votre carte de crédit, soit votre assurance automobile offre de l’assurance lorsque vous louez une voiture ailleurs au pays; celle du locateur est inutile. Demandez l’avenant FAQ27 à votre assureur auto avant de partir.
-N’oubliez pas d’acheter suffisamment de médicaments pour la durée du voyage; vérifiez si votre assurance les couvre en cas de perte.
-Dans certaines provinces, hôpitaux et cliniques acceptent la carte d’assurance maladie du Québec. Sinon, conservez les reçus pour une réclamation à l’assureur ou la RAMQ.
-La COVID-19 est-elle couverte ailleurs au pays? Vérifiez auprès de la RAMQ (1-800-561-9749) et votre assureur collectif, voyage ou émetteur de carte de crédit.
-L’assurance médicale est 100% remboursable si vous annulez votre départ.

FRAIS NON COUVERTS PAR LA RAMQ AILLEURS AU PAYS :
-Médicaments, même prescrits par un médecin.
-Services d’un professionnel autre que médecin, dentiste ou optométriste.
-Chambre d’hôpital semi-privée ou privée (moins de 3 lits)
-Transport d’urgence terrestre ou aérien.
-Rapatriement au Québec.

Référence : Journal de Montréal du mardi 18 août 2020.
Jean-Pierre Perreault
Vice-président
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TROUSSE DE SÉCURITÉ

OUI malheureusement, nous devons encore vivre avec cet empêchement de pouvoir circuler librement.
Parlons d'une trousse de sécurité à ne jamais oublier avant le départ d’un voyage en véhicule récréatif. Peu importe la tâche, certains accessoires de sécurité sont essentiels pour les caravaniers bricoleurs (nous le sommes tous). Voici ceux dont ils ne devraient jamais se passer.
Votre coffre d’outils est complet que si vous y avez ajouté le matériel de sécurité. Voici quelques équipements peu dispendieux que vous devriez avoir lors de vos déplacements :
Protection des yeux / protection de l’ouïe / des chaussures appropriées / des triangles de pré signalisation pour prévenir les automobilistes d’une situation d’urgence ou panne / gants / veste réfléchissante.
Autre point de contrôle avant le départ, les freins à air. Votre indicateur de pression ne doit pas émettre d’alarme sonore, ce qui indique que la pression d’air est conforme.
Lors d’une prochaine communication je vous communiquerai une liste de contrôle pour l’intérieur de votre V.R.

La mécanique est encore mon passe-temps.

Merci
Roland Giroux #364
Directeur National Allo Québec

HISTOIRE D’UNE CARAVANE À L’ÎLE-DU-PRINCE-ÉDOUARD
(par Bob Mills)

En 2003, j’étais déjà membre d’Allo Québec, toutefois je n’occupais aucun poste au CA. J’étais, cependant très actif avec un autre chapitre FMCA, Singles International. Cette année là, la Convention Internationale d’été avait lieu à Buffalo, NY. Il y avait des membres d’Allo Québec à cette convention mais je n’ai pas eu de contact avec eux à cet endroit. Certains membres FMCA étaient stationnés sur le site du rassemblement et d’autres au stade de football, incluant le groupe avec qui j’étais. Nous avions voyagé au site du rassemblement par autobus fourni par FMCA, ou nous nous y rendions avec notre youyou.
Le rallye de la région “Northeast” 2003 avait été organisé dans un parc provincial sur l’Île-du-Prince-Édouard. On m’avait confié le rôle d’organiser une caravane à partir de Buffalo jusqu’à l’Île-du-Prince-Édouard pour les membres du chapitre Singles International. Plusieurs membres du chapitre se sont inscrits et quelques autres membres FMCA ont été ajoutés pour un total de 28 unités. Puisqu’il y avait moins qu’une semaine entre les deux rassemblements il fallait s’y rendre en trois jours et demi. Bien que les participants étaient presque tous des Américains j’ai choisi de voyager par la route Canadienne afin d’éviter le péage du côté Américain. L’endroit où nous étions stationnés était à l’ouest de la ville de Buffalo et nous devions voyager en direction est donc j’ai choisi de quitter à 9h30 afin d’éviter l’heure de pointe du matin. Je me souviens qu’un des membres est venu me trouver très déçu de l’heure du départ car il avait l’habitude de quitter très tôt le matin lorsqu’il voyageait. Je lui ai suggéré d’en trouver quatre autres pour se joindre à lui et de partir ensemble, ce qu’il a fait. Nous pourrions les rattraper à l’endroit prévu pour passer la nuit. J’avais remis à tous les participants une cédule du voyage indiquant le lieu de chacun de nos arrêts pour la nuit.
Puisque à l’époque il y avait encore une distance considérable de route à deux voies à parcourir j’avais divisé les participants en petits groupes d’environs 5 unités chacun, avec un responsable pour chaque groupe, car il n’y avait pas d’endroit ou un grand nombre de motorisés aurait pu s’arrêter ensemble pour du carburant ou pour le repas du midi. Les petits groupes ont quittés à une demi-heure d’intervalle. Le premier soir nous sommes arrêtés à Cornwall, Ontario, où nous avons perdu une participante laquelle se sentait incapable d’adhérer à notre train de voyage, soit environs 350 miles par jour.
Pour la deuxième nuit notre arrêt a eu lieu dans un centre commercial de Rivière-du- Loup. Il y a une histoire cocasse reliée à cet arrêt. À cause de la distance de ma résidence j’avais planifié cette partie du voyage à distance et la façon dont j’avais identifié la sortie de la grande route ne concordait pas avec la signalisation. (Je souligne que Google Maps et le GPS n’existait pas encore). Un des petits groupes a manqué la sortie et on les attendait au centre commercial sans signe de vie de leur part. Éventuellement nous avons reçu un appel et j’ai expliqué à la responsable du groupe la route pour nous rejoindre. Puisqu’ils avaient dépassé Rivière-du-Loup je lui ai dit que la rue à prendre serait à la gauche de la grande route. Toutefois la sortie était une boucle et il y aurait fallu qu’ils tournent à droite à la fin de la boucle donc en suivant mes instructions ils se sont égarés de nouveau. À ce moment un brouillard épais est arrivé dans le secteur pour compliquer les choses. Tout s’est bien terminé et nous avons pu aller manger ensemble, quoiqu’un peu tard, au restaurant du centre d’achats. Nous avons bien ri de l’aventure par la suite mais je suis convaincu qu’il y eu un niveau de stress élevé pendant que ça se passait.
Le groupe qui était parti très tôt le matin avait décidé de faire le trajet en une journée de moins que nous et ils étaient donc déjà rendus à l’endroit du troisième arrêt.
Le troisième soir nous nous sommes arrêtés à un centre commercial de Moncton NB ou nous avons rejoint l’autre groupe. Le responsable du groupe «matinal» avait profité de la journée libre pour se rendre au bureau du service touristique pour revenir avec des pamphlets pour nous tous.
Le lendemain nous avons pris la route pour l’Île-du-Prince-Édouard et le Pont de la Confédération d’une longueur de 12.9 km. Notre cédule était à point car nous avons traversé le pont et sommes arrivés au rallye sans problème. Les membres FMCA qui sont arrivés à l’entrée du pont le lendemain ont connu du retard car le pont est fermé aux véhicules lourds lors de grands vents, ce qui était le cas.
Un des participants avait un excès d’alcool à bord lorsqu’il est arrivé aux douanes Canadiennes. Son véhicule fut fouillé et tout son alcool fut saisi. Puisqu’il n’avait pas de youyou ma première tâche en arrivant sur l’ile était de le reconduire à un détaillant de bière.
Ce fut un rallye régional différent. Il n’y avait pas de commerçants sauf quelques gens locaux qui vendaient des produits du terroir ou de l’artisanat. Ils avaient organisé plusieurs visites de groupe très intéressantes. Pour moi, la visite que j’ai le plus appréciée était la visite de fermes. Nous avons visité une ferme laitière, un producteur de pommes de terre, une serre et un éleveur de chevaux de course, tout en une journée. Ce fut un rallye « détente », même les spectacles étaient des gens locaux « relaxe ». J’en ai profité pour rejoindre le groupe Allo Québec lors d’un de leur cinq à sept.
Après le rallye notre groupe est demeuré une journée sur l’île pour visiter et par la suite nous sommes rendus en Nouvelle Écosse. Après une première nuit en Nouvelle Écosse nous nous sommes rendus au Cape Breton dans la même province où j’avais réservé cinq nuits dans un camping. Notre groupe avait passablement diminué. Nous avons fait du co-voiturage à tous les jours pour visiter les points d’intérêts et je vous assure qu’au Cape Breton il y en a plusieurs.
Par la suite je devais quitter pour retourner chez moi et une autre participante a pris charge du groupe. Ils se sont rendus au Nouveau Brunswick et par la suite rejoint les États-Unis par le Maine.

Ce fut pour moi un voyage et une série de rassemblements mémorables.

Bob Mills
Directeur national adjoint et registraire

LE MOT POUR RIRE

AH LES MÈRES

David a invité sa mère à dîner.
Pendant le repas, celle-ci ne peut s'empêcher de remarquer que Julie, la colocataire de son fils, est sacrément mignonne.

Pendant la soirée, alors qu'elle observe la façon dont David et Julie se comportent l'un envers l'autre, elle se demande s'il n'y a pas entre eux un peu plus que le simple partage d'un loyer.

David, devinant les pensées de sa mère, lui dit :
« Maman, je sais ce que tu es en train de penser mais je t'assure que Julie et moi ne faisons que partager un appartement, c'est tout. »

Environ une semaine plus tard, Julie dit à David :
« Dis-donc, depuis que ta mère est venue dîner, je ne trouve plus la louche en argent. Crois-tu possible qu'elle l'a prise ? »
« Quand même, ça m'étonnerait que Maman soit devenue pickpocket ! Mais bon, je vais lui écrire un courriel pour en avoir le cœur net. »

Il s'assied devant son ordinateur et écrit :
« Ma chère Maman, je ne dis pas que tu as pris notre louche en argent, et je ne dis pas non plus que tu n'as pas pris la louche, mais il n'en reste pas moins vrai que cette louche a disparu depuis que tu es venue dîner. Bisous, David. »

Et le lendemain, David reçoit la réponse de sa mère :
« Mon cher David, je ne dis pas que tu couches avec Julie, et je ne dis pas non plus que tu ne couches pas avec Julie. Mais il n'en reste pas moins vrai que si Julie dormait dans son lit, elle aurait trouvé la louche depuis longtemps.
Bisous, Maman. »

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